2025-11-13 19:31:25
臨工重機(jī)日前向港交所遞交上市申請(qǐng),聯(lián)席保薦人為中金和興證國(guó)際。其擬將港股IPO募集資金用于產(chǎn)能提升、研發(fā)、市場(chǎng)拓展等方面。公司主營(yíng)礦山和高空作業(yè)設(shè)備,銷售版圖觸達(dá)全球。
每經(jīng)記者|蔡鼎 每經(jīng)編輯|廖丹
日前,臨工重機(jī)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱臨工重機(jī))向港交所遞交上市申請(qǐng),轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股IPO。港交所官網(wǎng)顯示,臨工重機(jī)日前首次呈交了上市申請(qǐng)文件,聯(lián)席保薦人為中金公司和興證國(guó)際。
招股書(shū)顯示,臨工重機(jī)擬將此次港股IPO募集資金用于:產(chǎn)能提升及現(xiàn)有廠區(qū)智能化升級(jí);研發(fā)各類產(chǎn)品、解決方案以及電動(dòng)化與智能化相關(guān)投入;全球化市場(chǎng)拓展、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)化;營(yíng)運(yùn)資金及一般公司用途。
臨工重機(jī)是一家經(jīng)營(yíng)礦山設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備的企業(yè),專注于礦山、高空作業(yè)、物料搬運(yùn)等領(lǐng)域機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)。截至招股書(shū)披露日,臨工重機(jī)的銷售版圖已經(jīng)觸達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在亞洲、歐洲、非洲及美洲等主要市場(chǎng)占有重要地位。此外,公司提供并持續(xù)加強(qiáng)配件供應(yīng)及產(chǎn)品維修、保養(yǎng)、租賃、施工等一體化服務(wù)能力。
招股書(shū)援引弗若斯特沙利文的報(bào)告稱,以2024年收入計(jì),臨工重機(jī)在全球礦山運(yùn)輸設(shè)備及挖掘機(jī)市場(chǎng)排名中位列國(guó)內(nèi)企業(yè)第三,在全球高空作業(yè)設(shè)備市場(chǎng)排名中位列國(guó)內(nèi)企業(yè)第五,在亞太區(qū)高空作業(yè)設(shè)備市場(chǎng)排名第三。
2022年、2023年、2024年和2025年上半年(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告期內(nèi)),臨工重機(jī)的收入主要來(lái)自于銷售礦山設(shè)備、高空作業(yè)設(shè)備、物料搬運(yùn)機(jī)械以及后市場(chǎng)服務(wù)及其他。其中,礦山設(shè)備的收入占比分別為55.5%、50%、59.6%和63.8%,整體占比呈上升趨勢(shì)。

圖片來(lái)源:臨工重機(jī)招股書(shū)

圖片來(lái)源:臨工重機(jī)招股書(shū)
盡管銷售版圖遍布全球,但臨工重機(jī)報(bào)告期內(nèi)的收入主要來(lái)自中國(guó)內(nèi)地,收入占比分別為73.2%、67.8%、63.4%和56%。

圖片來(lái)源:臨工重機(jī)招股書(shū)
同時(shí),公司已在全球市場(chǎng)建立廣泛的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),主要通過(guò)與經(jīng)銷商合作進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品銷售等活動(dòng)。報(bào)告期內(nèi),臨工重機(jī)通過(guò)經(jīng)銷商產(chǎn)生的收入分別占各期總收入的約46%、41.6%、42.3%和39.3%。
業(yè)績(jī)方面,報(bào)告期內(nèi),臨工重機(jī)分別實(shí)現(xiàn)收入105.29億元、98.97億元、120.28億元及55.31億元,同期利潤(rùn)分別約為9.54億元、9.74億元、10億元及6.35億元。
圖片來(lái)源:臨工重機(jī)招股書(shū)
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面,截至2022年、2023年、2024年末以及2025年上半年末,臨工重機(jī)的貿(mào)易及票據(jù)應(yīng)收款項(xiàng)分別為63.41億元、54.61億元、59.78億元和61.47億元,同時(shí)公司已分別計(jì)提貿(mào)易及票據(jù)應(yīng)收款項(xiàng)撥備2.24億元、2.7億元、4.28億元和5.42億元。報(bào)告期內(nèi),臨工重機(jī)的貿(mào)易及票據(jù)應(yīng)收款項(xiàng)周轉(zhuǎn)天數(shù)分別為194天、228天、189天及223天。
臨工重機(jī)的歷史可追溯至2012年,前身為山東臨沃重機(jī)有限公司。2022年5月,公司完成股份改制,并更名為臨工重機(jī)。成立以來(lái),公司累計(jì)完成兩輪融資。2022年6月的B輪融資(每股成本11.97元)引入了前海投資、產(chǎn)投方舟等機(jī)構(gòu)股東。
每經(jīng)記者注意到,自那以后,臨工重機(jī)經(jīng)歷了多輪股權(quán)轉(zhuǎn)讓,分別發(fā)生在2024年8月、2024年12月和2025年1月。以今年年初的這輪股權(quán)轉(zhuǎn)讓來(lái)舉例,當(dāng)時(shí)陜西國(guó)華將約531.91萬(wàn)股及約140萬(wàn)股臨工重機(jī)股份分別轉(zhuǎn)讓給了魯新基金及黃河基金,轉(zhuǎn)讓價(jià)格分別約8000萬(wàn)元及2119萬(wàn)元,總計(jì)轉(zhuǎn)讓了超1億元。
主要股東方面,72歲的王志中通過(guò)臨工集團(tuán)間接持股約55.5%,為臨工重機(jī)實(shí)控人。
封面圖片來(lái)源:圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 文多 攝
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