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商務(wù)部:中歐應(yīng)推動(dòng)電動(dòng)車領(lǐng)域合作,希望歐方不將關(guān)稅武器化,消除市場(chǎng)壁壘

2025-09-18 18:01:13

9月18日,商務(wù)部舉行例行發(fā)布會(huì)。針對(duì)TikTok問題,發(fā)言人何亞東稱,中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)達(dá)成基本框架共識(shí),中方反對(duì)將經(jīng)貿(mào)問題政治化。對(duì)于中歐電動(dòng)汽車問題,他表示,合作才是正道,希望歐方消除市場(chǎng)壁壘。針對(duì)歐盟豬肉問題,他表示,中方審慎使用貿(mào)易救濟(jì)措施,而歐方今年對(duì)中國已發(fā)起多起調(diào)查,中方期待歐委會(huì)與中方相向而行。

每經(jīng)記者|張懷水    每經(jīng)編輯|陳旭    

9月18日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì)。

近日,美國總統(tǒng)特朗普稱中美雙方已達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,允許TikTok繼續(xù)在美國運(yùn)營。

對(duì)此商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日至15日,中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)在西班牙馬德里舉行會(huì)談。雙方以兩國元首通話重要共識(shí)為引領(lǐng),就以合作方式妥善解決TikTok相關(guān)問題、減少投資障礙、促進(jìn)有關(guān)經(jīng)貿(mào)合作等達(dá)成了基本框架共識(shí)。

“關(guān)于TikTok問題,中方立場(chǎng)是一貫的。我們反對(duì)將科技和經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化、武器化,絕不會(huì)以犧牲原則立場(chǎng)、企業(yè)利益和國際公平正義為代價(jià),尋求達(dá)成任何協(xié)議。”

何亞東強(qiáng)調(diào),中國政府充分尊重企業(yè)意愿,支持企業(yè)在符合市場(chǎng)原則基礎(chǔ)上,開展平等商業(yè)談判。中國政府將依法審批TikTok所涉及的技術(shù)出口、知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用權(quán)授權(quán)等事宜,也希望美方能夠按照雙方達(dá)成的共識(shí),為包括TikTok在內(nèi)的中國企業(yè)在美持續(xù)運(yùn)營提供開放、公平、公正和非歧視的營商環(huán)境,推動(dòng)中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展。

何亞東在發(fā)布會(huì)上回答記者提問  每經(jīng)記者 張懷水 攝

中歐電動(dòng)汽車產(chǎn)供鏈具有深度融合的內(nèi)在需求

近日,大眾集團(tuán)宣布將推出2萬歐元的ID.1小型電動(dòng)汽車。2025年慕尼黑車展上,寶馬、奔馳、雷諾等多家歐盟車企也發(fā)布了新能源戰(zhàn)略和概念車。歐盟大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),同時(shí)仍在對(duì)中國電動(dòng)汽車征收反補(bǔ)貼稅。

對(duì)此,何亞東表示,我們祝賀歐盟車企即將推出2萬歐元低價(jià)小型電動(dòng)車,這符合市場(chǎng)的選擇和消費(fèi)者的期盼。歐盟消費(fèi)者需要種類更多樣、性能更先進(jìn)、價(jià)格更優(yōu)惠的產(chǎn)品。中國電動(dòng)汽車推動(dòng)了行業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,歐盟車企完全有能力適應(yīng)市場(chǎng)競爭,參與行業(yè)變革。

何亞東強(qiáng)調(diào),科技創(chuàng)新、全產(chǎn)業(yè)鏈合作帶來的超高性價(jià)比,正是推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的底層邏輯,也是中國電動(dòng)汽車廣受消費(fèi)者歡迎的根本原因,更是助推包括歐盟在內(nèi)的全球應(yīng)對(duì)氣候變化的動(dòng)力。

他表示,歐方不能一手高舉氣變大旗,一手又揮舞保護(hù)主義大棒。保護(hù)主義沒有出路。歐方僅因?yàn)橹袊妱?dòng)車高性價(jià)比,就毫無根據(jù)地給中國車企貼上“補(bǔ)貼”標(biāo)簽,并以莫須有的“損害威脅”名頭濫用反補(bǔ)貼措施,實(shí)質(zhì)是設(shè)置市場(chǎng)壁壘,干預(yù)自由競爭。實(shí)踐證明,保護(hù)主義擋不住市場(chǎng)的強(qiáng)大力量,更攔不住歐盟消費(fèi)者的理性選擇。

“合作才是正道,我們歡迎歐企產(chǎn)品進(jìn)入中國市場(chǎng),更愿意推動(dòng)電動(dòng)車領(lǐng)域合作。大眾和小鵬,斯特蘭蒂斯和零跑等合作,正在激發(fā)歐盟市場(chǎng)的創(chuàng)新活力,中國電池也為歐洲電動(dòng)汽車注入強(qiáng)勁動(dòng)力,這些都充分彰顯了中歐電動(dòng)汽車產(chǎn)供鏈深度融合的內(nèi)在需求和強(qiáng)大韌性?!焙蝸問|強(qiáng)調(diào),中方希望歐方不將關(guān)稅武器化,消除市場(chǎng)壁壘,鼓勵(lì)公平競爭,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)合作大勢(shì),共同為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境,為應(yīng)對(duì)全球氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型作出積極貢獻(xiàn)。

今年以來,中方未對(duì)歐盟發(fā)起任何原審調(diào)查

近日有西班牙媒體報(bào)道,歐洲豬肉產(chǎn)業(yè)最終可能要為汽車產(chǎn)業(yè)引發(fā)的問題“買單”,多家西班牙豬肉行業(yè)組織和企業(yè)呼吁歐委會(huì)與中方通過對(duì)話實(shí)現(xiàn)互利共贏。

對(duì)此,何亞東表示,商務(wù)部已注意到相關(guān)報(bào)道。對(duì)歐盟相關(guān)豬肉產(chǎn)品反傾銷調(diào)查是應(yīng)中國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請(qǐng)發(fā)起的。立案后,調(diào)查機(jī)關(guān)嚴(yán)格依據(jù)中國法律規(guī)定并遵循世貿(mào)組織規(guī)則開展調(diào)查,充分保障各方權(quán)利,客觀、公平、公正地作出初裁。調(diào)查過程中,中方與包括西班牙在內(nèi)的歐盟相關(guān)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)以及成員國政府保持良好溝通,認(rèn)真聽取各方意見,并將繼續(xù)依法依規(guī)推進(jìn)調(diào)查。

“中方始終審慎、克制使用貿(mào)易救濟(jì)措施。今年以來,中方未對(duì)歐盟發(fā)起任何原審調(diào)查,僅在3起案件中作出裁決。與此形成鮮明對(duì)比的是,今年歐盟對(duì)中國已發(fā)起7起原審調(diào)查,占其對(duì)外調(diào)查總量的近40%,涉及約35億美元中國出口,并對(duì)28起案件作出初裁或終裁?!焙蝸問|表示,目前,歐方正在執(zhí)行中的對(duì)華貿(mào)易救濟(jì)措施95項(xiàng),涉及約393億美元中國出口。

特別是電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案中,歐盟在沒有任何盟內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請(qǐng)的情況下自主發(fā)起調(diào)查,調(diào)查過程和結(jié)論不合理、不合規(guī),并以所謂“損害威脅”推測(cè)而濫用貿(mào)易救濟(jì)措施。對(duì)此,中方已訴諸世貿(mào)爭端解決機(jī)制。盡管如此,為落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí),中方始終秉持最大誠意,與歐方開展了20多輪磋商,全力尋求雙方均能接受的解決方案。

“對(duì)話與合作是產(chǎn)業(yè)所求、民心所盼。中方開放合作的立場(chǎng)不會(huì)變,對(duì)話磋商的原則不會(huì)變,并已為此做好準(zhǔn)備。期待歐委會(huì)切實(shí)落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí),正視產(chǎn)業(yè)呼聲,與中方相向而行,通過對(duì)話磋商解決雙方關(guān)注,為中歐產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造開放、穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境?!焙蝸問|強(qiáng)調(diào)。

封面圖片來源:每經(jīng)記者張懷水?dāng)z

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9月18日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì)。 近日,美國總統(tǒng)特朗普稱中美雙方已達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,允許TikTok繼續(xù)在美國運(yùn)營。 對(duì)此商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日至15日,中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)在西班牙馬德里舉行會(huì)談。雙方以兩國元首通話重要共識(shí)為引領(lǐng),就以合作方式妥善解決TikTok相關(guān)問題、減少投資障礙、促進(jìn)有關(guān)經(jīng)貿(mào)合作等達(dá)成了基本框架共識(shí)。 “關(guān)于TikTok問題,中方立場(chǎng)是一貫的。我們反對(duì)將科技和經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化、武器化,絕不會(huì)以犧牲原則立場(chǎng)、企業(yè)利益和國際公平正義為代價(jià),尋求達(dá)成任何協(xié)議。” 何亞東強(qiáng)調(diào),中國政府充分尊重企業(yè)意愿,支持企業(yè)在符合市場(chǎng)原則基礎(chǔ)上,開展平等商業(yè)談判。中國政府將依法審批TikTok所涉及的技術(shù)出口、知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用權(quán)授權(quán)等事宜,也希望美方能夠按照雙方達(dá)成的共識(shí),為包括TikTok在內(nèi)的中國企業(yè)在美持續(xù)運(yùn)營提供開放、公平、公正和非歧視的營商環(huán)境,推動(dòng)中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展。 何亞東在發(fā)布會(huì)上回答記者提問 每經(jīng)記者 張懷水 攝 中歐電動(dòng)汽車產(chǎn)供鏈具有深度融合的內(nèi)在需求 近日,大眾集團(tuán)宣布將推出2萬歐元的ID.1小型電動(dòng)汽車。2025年慕尼黑車展上,寶馬、奔馳、雷諾等多家歐盟車企也發(fā)布了新能源戰(zhàn)略和概念車。歐盟大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),同時(shí)仍在對(duì)中國電動(dòng)汽車征收反補(bǔ)貼稅。 對(duì)此,何亞東表示,我們祝賀歐盟車企即將推出2萬歐元低價(jià)小型電動(dòng)車,這符合市場(chǎng)的選擇和消費(fèi)者的期盼。歐盟消費(fèi)者需要種類更多樣、性能更先進(jìn)、價(jià)格更優(yōu)惠的產(chǎn)品。中國電動(dòng)汽車推動(dòng)了行業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,歐盟車企完全有能力適應(yīng)市場(chǎng)競爭,參與行業(yè)變革。 何亞東強(qiáng)調(diào),科技創(chuàng)新、全產(chǎn)業(yè)鏈合作帶來的超高性價(jià)比,正是推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的底層邏輯,也是中國電動(dòng)汽車廣受消費(fèi)者歡迎的根本原因,更是助推包括歐盟在內(nèi)的全球應(yīng)對(duì)氣候變化的動(dòng)力。 他表示,歐方不能一手高舉氣變大旗,一手又揮舞保護(hù)主義大棒。保護(hù)主義沒有出路。歐方僅因?yàn)橹袊妱?dòng)車高性價(jià)比,就毫無根據(jù)地給中國車企貼上“補(bǔ)貼”標(biāo)簽,并以莫須有的“損害威脅”名頭濫用反補(bǔ)貼措施,實(shí)質(zhì)是設(shè)置市場(chǎng)壁壘,干預(yù)自由競爭。實(shí)踐證明,保護(hù)主義擋不住市場(chǎng)的強(qiáng)大力量,更攔不住歐盟消費(fèi)者的理性選擇。 “合作才是正道,我們歡迎歐企產(chǎn)品進(jìn)入中國市場(chǎng),更愿意推動(dòng)電動(dòng)車領(lǐng)域合作。大眾和小鵬,斯特蘭蒂斯和零跑等合作,正在激發(fā)歐盟市場(chǎng)的創(chuàng)新活力,中國電池也為歐洲電動(dòng)汽車注入強(qiáng)勁動(dòng)力,這些都充分彰顯了中歐電動(dòng)汽車產(chǎn)供鏈深度融合的內(nèi)在需求和強(qiáng)大韌性?!焙蝸問|強(qiáng)調(diào),中方希望歐方不將關(guān)稅武器化,消除市場(chǎng)壁壘,鼓勵(lì)公平競爭,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)合作大勢(shì),共同為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境,為應(yīng)對(duì)全球氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型作出積極貢獻(xiàn)。 今年以來,中方未對(duì)歐盟發(fā)起任何原審調(diào)查 近日有西班牙媒體報(bào)道,歐洲豬肉產(chǎn)業(yè)最終可能要為汽車產(chǎn)業(yè)引發(fā)的問題“買單”,多家西班牙豬肉行業(yè)組織和企業(yè)呼吁歐委會(huì)與中方通過對(duì)話實(shí)現(xiàn)互利共贏。 對(duì)此,何亞東表示,商務(wù)部已注意到相關(guān)報(bào)道。對(duì)歐盟相關(guān)豬肉產(chǎn)品反傾銷調(diào)查是應(yīng)中國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請(qǐng)發(fā)起的。立案后,調(diào)查機(jī)關(guān)嚴(yán)格依據(jù)中國法律規(guī)定并遵循世貿(mào)組織規(guī)則開展調(diào)查,充分保障各方權(quán)利,客觀、公平、公正地作出初裁。調(diào)查過程中,中方與包括西班牙在內(nèi)的歐盟相關(guān)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)以及成員國政府保持良好溝通,認(rèn)真聽取各方意見,并將繼續(xù)依法依規(guī)推進(jìn)調(diào)查。 “中方始終審慎、克制使用貿(mào)易救濟(jì)措施。今年以來,中方未對(duì)歐盟發(fā)起任何原審調(diào)查,僅在3起案件中作出裁決。與此形成鮮明對(duì)比的是,今年歐盟對(duì)中國已發(fā)起7起原審調(diào)查,占其對(duì)外調(diào)查總量的近40%,涉及約35億美元中國出口,并對(duì)28起案件作出初裁或終裁?!焙蝸問|表示,目前,歐方正在執(zhí)行中的對(duì)華貿(mào)易救濟(jì)措施95項(xiàng),涉及約393億美元中國出口。 特別是電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案中,歐盟在沒有任何盟內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請(qǐng)的情況下自主發(fā)起調(diào)查,調(diào)查過程和結(jié)論不合理、不合規(guī),并以所謂“損害威脅”推測(cè)而濫用貿(mào)易救濟(jì)措施。對(duì)此,中方已訴諸世貿(mào)爭端解決機(jī)制。盡管如此,為落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí),中方始終秉持最大誠意,與歐方開展了20多輪磋商,全力尋求雙方均能接受的解決方案。 “對(duì)話與合作是產(chǎn)業(yè)所求、民心所盼。中方開放合作的立場(chǎng)不會(huì)變,對(duì)話磋商的原則不會(huì)變,并已為此做好準(zhǔn)備。期待歐委會(huì)切實(shí)落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí),正視產(chǎn)業(yè)呼聲,與中方相向而行,通過對(duì)話磋商解決雙方關(guān)注,為中歐產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造開放、穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境。”何亞東強(qiáng)調(diào)。

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