每日經濟新聞 2024-07-30 08:34:04
每經AI快訊,中信證券研報指出,近年來新能源汽車的快速發(fā)展帶來動力電池裝機量的持續(xù)提升,對后續(xù)電池回收的增長空間起到強力支撐,考慮到6-8年的電池服役周期,疊加以舊換新政策的推動,預計退役電池的規(guī)?;帕抗拯c將至,預計2030年全球退役電池回收量有望達到831GWh,市場空間超千億元。電池回收盈利對鋰回收率、折扣系數(shù)、鋰價等參數(shù)較為敏感,在鋰價企穩(wěn)背景下,鋰回收率更高的企業(yè)擁有更強的盈利能力??春迷诩夹g上回收率較高、和整車廠及電池廠渠道綁定較深的頭部鋰電回收企業(yè)以及自身布局回收業(yè)務的電池企業(yè)。
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