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山東鋼鐵凈利潤逾21億元創(chuàng)紀錄 下半年面臨產量壓減、成本漲價壓力

每日經(jīng)濟新聞 2021-08-26 20:40:21

◎對于上半年業(yè)績情況,《每日經(jīng)濟新聞》記者以投資者身份致電山東鋼鐵,公司方面表示,除了今年鋼鐵形勢比較好的原因,也有日照基地建起來后運行比較好,今年對利潤的貢獻比較大。

◎來自蘭格鋼鐵網(wǎng)的信息顯示,目前,國內鋼材市場依然處于淡旺季交替的階段,下半年壓減產量的政策正在逐漸鋪開,大中型鋼企的粗鋼日均產量已經(jīng)連續(xù)兩旬低于去年同期水平,8月上旬的大中型鋼企的粗鋼日均產量甚至已經(jīng)低于2019年同期水平。

每經(jīng)記者|彭斐    每經(jīng)編輯|陳俊杰    

在鋼鐵行業(yè)整體氛圍的帶動下,山東鋼鐵(600022,SH)悄然拿到了歷史同期最佳業(yè)績。

8月26日盤后,山東鋼鐵發(fā)布的2021年半年報顯示,2021上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入588.34億元,歸屬上市公司股東凈利潤21.03億元,同比分別增長 46.54%、508.69%,保持了快速發(fā)展的態(tài)勢。

《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn),今年上半年的歸母凈利潤,為山東鋼鐵歷史同期最佳業(yè)績,而與其他年份的全年業(yè)績相比,只有2018年全年21.07億元的表現(xiàn),超過今年上半年。

雖然上半年拿下歷史同期最佳業(yè)績,但鋼鐵行業(yè)下半年的走勢并不明朗。多位業(yè)內人士指出,在限產和壓減產量政策的限制下,以及鐵礦石等原材料成本大概率漲價的疊加影響下,鋼鐵行業(yè)在下半年的震蕩態(tài)勢或將加劇。

日照基地貢獻利潤較大

作為周期性行業(yè),鋼鐵行業(yè)在2012年至2015年跌入深淵,隨后供給側改革去產能帶動行業(yè)逐步走出低谷。在這期間,山東鋼鐵下屬濟南鋼鐵870萬噸產能2017年全部關閉,成為全球范圍內一次性去產能最多的案例。

與此同時,自2012年在濟南鋼鐵、萊蕪鋼鐵基礎上組建以來,作為山東省最大鋼鐵企業(yè)山鋼集團的上市平臺,山東鋼鐵曾在2014年、2016年全年虧損,隨著鋼鐵供給側改革,其他年份的業(yè)績也并不穩(wěn)定,但自2017年以來,其營業(yè)收入已保持連續(xù)4年增長。

在2021年半年報中,山東鋼鐵稱,報告期內,在國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復的有利環(huán)境下,鋼鐵行業(yè)運行態(tài)勢良好,總體呈現(xiàn)出產銷兩旺、效益提升的局面。而鐵礦石價格持續(xù)保持高位,鋼鐵企業(yè)降本增效的壓力在逐步加大。

相關數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月份,山東鋼鐵累計生產生鐵665萬噸、粗鋼836萬噸、鋼材827萬噸(含商品坯),同比分別減少1.95%、增加4.89%、增加5.73%。

對于上半年業(yè)績情況,《每日經(jīng)濟新聞》記者以投資者身份致電山東鋼鐵,公司方面表示,除了今年鋼鐵形勢比較好的原因,也有日照基地建起來后運行比較好,今年對利潤的貢獻比較大。

山東鋼鐵在2020年財報中提到,公司是山東省內唯一的鋼鐵類上市公司,擁有濟南鋼城和日照兩個生產基地,具備1580萬噸以上粗鋼產能,目前在行業(yè)中屬于區(qū)域市場領先企業(yè),其中在H型鋼、板材產品領域處于行業(yè)領先地位。

山東鋼鐵方面在2020年回復投資者提問時稱,公司重組以來,堅定實施突出沿海,優(yōu)化內陸,精品與規(guī)模并重的發(fā)展戰(zhàn)略,轉型升級取得明顯成效。2017年出售濟南分公司鋼鐵資產,2019年日照精品基地全面建成投產。

在2021年半年報中,山東鋼鐵再次提到,公司“突出沿海、優(yōu)化內陸”的戰(zhàn)略布局持續(xù)推進。公司日照鋼鐵精品基地已全面建成投產并達產達效,后發(fā)優(yōu)勢日益顯現(xiàn),濟南鋼城精品鋼基地升級改造按照時間節(jié)點有序推進,為公司高質量發(fā)展提供了強力支撐。

產量壓減、成本上漲壓力同時襲來

雖然在上半年拿下歷史同期最佳業(yè)績,但在下半年,包括山東鋼鐵在內的鋼企卻也面臨著諸多壓力。

山東鋼鐵提到,下半年,隨著國家鋼鐵企業(yè)戰(zhàn)略重組、碳達峰、碳中和以及粗鋼產量壓減等宏觀政策的實施,將對鋼鐵行業(yè)產生重要影響。

“7月份,國內鋼材市場呈現(xiàn)淡季不淡的行情,鋼廠利潤也得到了一定的修復,但在限產和壓減產量政策的限制下也快速收縮生產規(guī)模。”一位業(yè)內人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2021年7月份,粗鋼產量8679萬噸,同比下降8.4%;生鐵產量7285萬噸,同比下降8.9%;鋼材產量11100萬噸,同比下降6.6%。

來自蘭格鋼鐵網(wǎng)的信息顯示,目前,國內鋼材市場依然處于淡旺季交替的階段,下半年壓減產量的政策正在逐漸鋪開,大中型鋼企的粗鋼日均產量已經(jīng)連續(xù)兩旬低于去年同期水平,8月上旬的大中型鋼企的粗鋼日均產量甚至已經(jīng)低于2019年同期水平。

興業(yè)證券表示,下半年鋼鐵行業(yè)運行的主基調仍然是“全力確保壓減目標實現(xiàn)”,壓減粗鋼產量勢在必行,未來隨著鋼鐵產能集中度提升,鋼廠對原料端鐵礦石的議價權有望加強,鐵礦石價格中長期大概率維持相對弱勢。

此外,鐵礦石跟原材料的漲價,也將成為壓縮鋼企利潤的另一大因素。2021年上半年,鐵礦石價格持續(xù)飆升,并創(chuàng)下近年新高,鋼鐵生產成本增加,鋼鐵企業(yè)效益受到擠壓。

山東鋼鐵在半年報中表示,下半年,隨著國外鋼鐵企業(yè)產能相繼恢復,鐵礦石需求旺盛,但國內鋼鐵行業(yè)受限產影響,預計鐵礦石價格波動加劇。基于碳中和、碳達峰的大背景下的煤、焦雙限,國內煤、焦資源將更為緊張,原料價格波動上漲的可能性增大。

申港證券認為,二季度與7月至今的即期利潤日均值已經(jīng)基本持平,鑒于目前盈利顯著高于均值,至9月底利潤仍有上升空間,弱勢鐵礦是近期限產以及長期“碳達峰、碳中和”政策導向的自然結果,后續(xù)鋼材供應有望持續(xù)受限,同時需求端將隨著投資端溫和增長,普鋼利潤有望長期維持在較高水平。

不過,在鋼價方面,興業(yè)證券認為,下半年粗鋼產量逐步壓縮,疊加下游需求在8月中下旬逐步進入季節(jié)性回升階段,鋼價有望相對強勢,鋼強礦弱的大背景下,鋼廠利潤有望持續(xù)修復。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

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